American Tourist, voiture routière de 1907, voitures anciennes de collection, v2.

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American Tourist, voiture routière de 1907

La American Tourist, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1907 à 1912.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " American ", Etats-Unis 1906 - 1913.

1906 : l' "American Motors Company of Indianapolis" est fondée dans l'Indiana. Elle sera surtout connue comme "American Underslung". Tous les modèles portent un nom commencant par American, le premier modèle est l' "AMERICAN FOUR" 40cv en Touring 5 places.

1908 : sortie de l' "AMERICAN FORTY" en 40cv et 50/60cv en carrosseries Roadster et Tourist. 1909 : sortie de l'AMERICAN UNDERSLUNG donc comme son nom l'indique à châssis surbaissé qui, associé aux grandes roues, permettait de fréquenter tous les chemins difficiles.

C'est la première voiture aux USA, à avoir un châssis sous l'axe des roues. Motorisé par un 4 cylindres développant de 50 à 60cv en carrosseries Roadster 3 places et cette version Traveler 4 places.

Sortie de la gamme "AMERICAN REGULAR CHASSIS" plus conventionnelle avec le même moteur et en carrosseries Wayfarer 3 places, Gadabout 5 places et Tourist 7 places, l'ensemble conçu par HC Stutz avant qu'il ne fonde lui-même sa propre marque en 1911.

1912 : Sorties de l' "AMERICAN SCOUT 22" en 4cyl/20cv, de l' "AMERICAN TOURIST 34" en 4cyl/30cv et de l'"AMERICAN TRAVELER 54" en 4cyl/50cv. Toutes ces voitures existaient en Roadster 2 places et Touring 5 places.

1913 : la game A. Tourist s'enrichit d'une version Coupe et la gamme A. Traveler elle, d'une Limousine. 1914 : appartion du moteur 6 cylindres sur la version Underslung Roadster et Touring, en 43 et 49cv mais aussi disparition de la marque. On estime la production de 1906 à 1914 à 45000 unités.

American Tourist, voiture routière de 1907

La American Tourist, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1907 à 1912.

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